Stromende waterverwarmers die werken op natuurlijk en vloeibaar gas - de apparaten zijn redelijk betrouwbaar en breken zelden af. Kleine storingen die optreden tijdens het gebruik, kunnen de gebruiker zelf oplossen. Een gasmeester lost het probleem letterlijk binnen 5 minuten op, maar vraagt om te betalen voor de oproep - is dit een bekende situatie? Het vermijden van dergelijke incidenten is niet moeilijk - probeer de gaskolom met uw eigen handen te repareren, volgens onze instructies.
Algoritme voor werking van de boiler
Als u weinig idee heeft van het apparaat en het werkingsprincipe van een moderne gaskolom, raden we u aan om vertrouwd te raken met deze sectie, anders is het niet mogelijk om het apparaat te repareren. Het ontwerp van een sfeerverwarmer met open verbrandingskamer wordt hieronder in het diagram weergegeven.
Notitie. De foto toont een kolom in oude stijl met handmatige ontsteking van de brander vanuit het piëzo-elektrische element. Bijgewerkte versies van apparaten (inclusief het Russische merk Neva) worden automatisch ontstoken, de stroombron is batterijen of een 220 volt thuisnetwerk.
De turbokolom is op een vergelijkbare manier gerangschikt, alleen de verbrandingskamer is volledig gesloten en de ventilator levert lucht aan de brander. Het algoritme voor het starten van de unit en het verwarmen van water voor de behoeften van warm water ziet er als volgt uit:
- Na het openen van de mengkraan ontstaat er een stroming door de waterunit en de kolomwarmtewisselaar.
- Een membraan in het lichaam van de kikker duwt de stengel naar voren als gevolg van waterdruk. Deze laatste drukt de veer van de mechanische klep in het gasblok samen, waardoor de doorgang van brandstof naar de brander wordt geopend.
- Tegelijkertijd laat de staaf de microschakelaar los, waardoor het circuit van de magneetklep wordt gesloten. Het werkt en start het gas in de toevoerleiding, waar al een veerklep is geopend.
- Op dit punt levert de pulsinrichting een hoogspanningsontlading aan de elektroden die nabij de brander zijn gemonteerd. Als er een vonk ontstaat, begint het verwarmen van water.
- 3 sensoren zijn achtereenvolgens opgenomen in het elektromagnetische klepcircuit - tractie, oververhitting en vlam (ionisatie). Wanneer de laatste de aanwezigheid van vuur detecteert, stopt het vonken.
Referentie. In oude boilers worden, in plaats van twee elektroden die de hoofdbrander ontsteken, één contact en een constant brandende ontsteker gebruikt. De aanwezigheid van vlammen wordt gecontroleerd door een thermokoppel.
Overweeg nu het belangrijkste punt dat nodig is voor een succesvolle reparatie. Onder welke voorwaarden wordt de kolom automatisch uitgeschakeld (hoofdbrander gaat uit):
- wanneer de stroming en de druk van het water verdwijnen, laat de "kikker" de stamper los, de microschakelaar gaat open, de kracht van de elektroklep wordt onderbroken;
- als de ionisatie-elektrode de vlam niet “ziet” en geen overeenkomstig signaal afgeeft, sluit de magnetische klep het gas;
- tocht verdwijnt in de schoorsteen, de sensor breekt het circuit en de elektromagneet schakelt uit, waardoor de brandstoftoevoer wordt geblokkeerd;
- Evenzo werkt de op de warmtewisselaar gemonteerde oververhittingssensor op het gasblok.
Nadat u het werkingsprincipe hebt begrepen, kunt u doorgaan met het diagnosticeren van kolomstoringen en doe-het-zelfreparaties.
De kolom licht aanvankelijk niet op
Voordat u in de boiler gaat klimmen, is het de moeite waard om een aantal elementaire acties uit te voeren:
- Vervang de batterijen en reinig de contacten in het stroomcompartiment.
- Zorg voor een natuurlijke schoorsteentrek en normale druk in het koudwatersysteem.
- Controleer de zekering op een kolom met turbocompressor. Probeer de geïmporteerde eenheid om te wisselen door de stekker in het stopcontact om te draaien - sommige modellen zijn gevoelig voor fase-indeling.
- Reinig het vuilfilter dat op de toevoerleiding voor koud water is geïnstalleerd. Soms wordt het gaas bij de ingang geleverd door het ontwerp van de boiler.
- Let na het openen van de heetwatermenger op de ontstekingselektroden - er zou een vonk op moeten springen. In een turbocharged apparaat met een gesloten kamer is het klikken van ontladingen duidelijk hoorbaar.
Tip. Als er via het raam externe toegang is tot de ontstekingselektroden, reinig dan onmiddellijk hun werkende deel met een lange borstel.
Zijn de genoemde activiteiten mislukt? Verwijder vervolgens de kolomafdekking en ga verder met het oplossen van problemen, volgens de stapsgewijze instructies:
- Open heet water (vraag een assistent) en let op de beweging van de steel, die de drukplaat weg van de microschakelaar moet bewegen. Als de stamper niet beweegt, is de reden 100% verborgen in het waterblok. We moeten het demonteren, schoonmaken en het membraan vervangen.
- De stengel drukt op de plaat, maar de knop blijft ingedrukt. Waarschijnlijk is de slag van de stamper afgenomen als gevolg van uitschot in de "kikker", die moet worden geopend en schoongemaakt.
- De stamper beweegt, de knop gaat uit, maar er is geen vonk. De microschakelaar is zeker de schuldige, als volgt gediagnosticeerd: koppel de connector los en sluit de 2 terminals met een schroevendraaier. Als de schakelaar niet werkt, verschijnt er een vonk op de elektroden na een directe kortsluiting.
- De afscheiding glijdt op één naald, de tweede is stil. Trek de hoogspanningskabel uit de elektrodenbehuizing, knip deze lichtjes bij en plaats deze opnieuw.
- De "kikker" werkt, de microschakelaar is aan het trippen, de elektroden vonken, maar de ontsteking komt niet voor. Er wordt dus geen gas geleverd - de elektromagnetische klep is gesloten. De boosdoeners van het open circuit zijn tractie- en oververhittingssensoren; om ze te controleren, moet je ze afwisselend met een draad sluiten. Een andere optie is een breuk of een breuk van de geleidingsdraden, gediagnosticeerd door te bellen met een multimeter.
Een belangrijke nuance. Als u een storing van de microschakelaar constateert, inspecteer dan de behuizing van het waterblok op de installatieplaats. Het komt voor dat het element zich vult met water dat onder de steelafdichting druppelt. Het is noodzakelijk om de "kikker" te demonteren, de lekkende verzegeling eruit te trekken en een nieuw reserveonderdeel te plaatsen.
Hoe het membraan te vervangen
De procedure voor het vervangen van een rubber (of siliconen) membraan verschilt weinig bij kolommen van verschillende fabrikanten. Om de gas-watereenheid zelfstandig te verwijderen en te demonteren, hebt u een standaardgereedschap nodig - steeksleutels, schroevendraaiers en tangen. De procedure is als volgt:
- Draai de kranen van gas en koud water op de toevoerleidingen dicht, verwijder de behuizing van het apparaat.
- Koppel aftakleidingen van een watervoorzieningssysteem en brandstoftoevoer los.
- Schroef de warmtewisselaarbuis los van de "kikker" (aan de rechterkant), verplaats deze naar de zijkant of koppel de storende draden los.
- Schroef de montage van de unit op de behuizing los en verwijder de montage.
- Demonteer het membraanblok door 4-8 bevestigingsschroeven los te draaien. Verwijder het onbruikbare diafragma en plaats een reserve, nadat u de binnenkant van de camera eerder van kalk en vuil hebt schoongemaakt.
Notitie. Op eenvoudige Chinese apparaten kan de "kikker" worden gedemonteerd zonder het hele water-gasblok te verwijderen. Het is voldoende om de warmtewisselaarpijp en de schroeven op de flens los te koppelen.
Demonteer het mechanisme voorzichtig om de pakkingen of rubberen ringen niet te verliezen. Monteer in omgekeerde volgorde, na het aansluiten van de gasleiding, test u de betrouwbaarheid van de verbindingen door middel van de wasmethode.
Bij verouderde kolommen met een lont en een thermokoppel wordt het membraan volgens dezelfde technologie vervangen. Het verschil zit in de oriëntatie en locatie van het waterknooppunt - hier staat het blok rechtop, zoals te zien op de foto.
Vervang de lekkende steelafdichting
Als u merkt dat er water uit de kikker op de microschakelaar druppelt, vervang dan onmiddellijk de versleten afdichting. Een natte “trailer” wordt snel waardeloos, de kolom stopt met ontbranden en als gevolg daarvan moet je 2 onderdelen kopen in plaats van één.
Zelf de oliekeerring vervangen:
- Voer alle demontagebewerkingen voor waterblokken uit die in de vorige sectie zijn gespecificeerd.
- Demonteer de "kikker", leg een helft met het membraan opzij. Verwijder van het tweede deel de plastic plaat door deze lichtjes met een schroevendraaier los te wrikken.
- Schroef de moer van binnenuit los met een ringsleutel of kop en verwijder de stamper.
Referentie. De wijze van montage van de pakkingbus en steel is afhankelijk van het merk van de gasgestookte warmwaterinstallatie. In de Neva-kolommen wordt de stamper met de plaat naar buiten getrokken en de rubberen ring is verborgen onder de schroef.
U kunt op 2 manieren verder gaan: vervang de hele steel (aanbevolen) of alleen rubberen afdichtringen. De eerste zit aan het einde van de stamper, de tweede wordt in de moer gedrukt. Zorg voor ringen van identieke afmetingen en vervang versleten onderdelen.
Let op: de lengte van de steel en de diameter van de wartel is afhankelijk van het merk en merk van de gaskolom; deze werkt niet bij een ander model. Het demontageproces wordt geïllustreerd in de video:
Waarom gaat de kolom uit
Laten we logisch redeneren: als een gasbranderapparaat wordt ontstoken, dan werken het waterblok en het vonksysteem naar behoren. Het probleem ligt in de magneetklep, meer bepaald de uitschakeling en onderbreking van de brandstoftoevoer. Probleemoplossing is teruggebracht tot 3 sensoren:
- tractie;
- ionisatie;
- warmtewisselaar oververhit.
De storing van de tochtsensor is hierboven al genoemd - een ongeschikt element liet de kolom niet starten. Feit is dat kachels van verschillende merken op verschillende manieren kunnen werken, in sommige gevallen laat de tochtsensor de brander niet aan, in andere gaat hij later aan, na een gasuitbraak. Resultaat - de kolom licht op en gaat onmiddellijk uit.
De verificatiemethode is ongewijzigd - we sluiten de terminals van de tractiesensor met een draad en zetten de boiler aan. Als de brander niet uitgaat, plaats dan een nieuw onderdeel. Voortdurend gebruik maken van een hulpdraad in plaats van een dode trek-thermostaat wordt sterk afgeraden!
De vlamionisatiesensor (thermokoppel) genereert gelijkstroom wanneer het uiteinde van de naald wordt verwarmd door de brandervlam. Het signaal wordt naar de regelmodule en de spoel van de veiligheidsmagneetklep gestuurd, zodat deze open blijft. Tractie- en oververhittingssensoren zijn in serie verbonden met hetzelfde circuit.
Sleutelmoment. Zodra het signaal van het thermokoppel verdwijnt, wordt de elektromagneet uitgeschakeld, stopt de gasstroom - de kolom dooft.
De ionisatiesensor controleren en repareren:
- Een geïsoleerde kabel van een pulsontstekingsmodule is geschikt voor een naald in de verbrandingszone. Verwijder het uiteinde van de draad uit de aansluiting en verkort deze met 0,5-1 cm om een betrouwbaar contact te garanderen.
- Pas de opening van 6,5 mm (of een andere volgens het verzoek van de fabrikant) tussen het uiteinde van de naald en het oppervlak van de brander aan voor optimale verwarming onmiddellijk na ontsteking.
- Als de vorige stappen niet hebben geholpen, sluit dan de klemmen van de oververhittingssensor die aan de warmtewisselaar is bevestigd met koperdraad.
- Blijft de kolom na het ontsteken nog een seconde vervagen? Demonteer het thermokoppel, sluit een voltmeter aan op de contacten en verwarm de naald met een gasfornuisbrander. Een werkende sensor geeft een spanning van 0,02 volt of meer. Als het cijfer minder is, koop dan een nieuw thermokoppel.
In zeldzame gevallen faalt de elektromagneet zelf of de spoel van de ontstekingsmodule. De eerste kan worden gecontroleerd met een ohmmeter - sluit het apparaat om beurten aan op twee van de drie terminals. Normale waarden op het eerste paar zijn 400 ... 600 Ohm, op het tweede - 7 ... 8 Ohm, op het derde - ongeveer 400 Ohm (gegevens voor Neva-luidsprekers worden getoond, op andere apparaten kunnen variëren). Om een pulsblok te diagnosticeren, moet u een specialist bellen.
Wanneer de boiler na 5-15 minuten na het opstarten uitschakelt, zijn de volgende soorten problemen mogelijk:
- de warmte-uitwisselingscellen zijn halfvol van schaal, de waterstroom is zwak, het apparaat raakt snel oververhit, waardoor de sensor wordt geactiveerd;
- te weinig druk in de watertoevoer, het resultaat is vergelijkbaar;
- storingen van andere componenten en onderdelen die leiden tot kritische verwarming van de warmtewisselaar.
Conclusie. Als de brander na een tijdje uitvalt, zoek dan de oorzaak van de oververhitting, de sensor zelf is waarschijnlijk in goede staat. Een veel voorkomend probleem is de lange termijn schaal in de warmtewisselaar, die thuis op verschillende manieren kan worden verwijderd.
Andere storingen van doorstroomverwarmers
Naast de genoemde problemen hebben kolomeigenaren te maken met de volgende problemen:
- zwakke vonken, soms enkele ontladingen glijden, gas flitst niet;
- ontsteking gaat gepaard met sterk katoen;
- na het sluiten van de warmwaterkraan blijft de brander werken totdat de elektromagneet de brandstoftoevoer afsluit vanwege sterke verwarming (op commando van de sensor);
- spontane ontsteking na aansluiting op een stroombron;
- onvoldoende warmte;
- er stroomt water uit de boiler.
Advies over zwakke ontladingen op elektroden. Als de batterijen en contacten in orde zijn, probeer dan de uiteinden van de elektroden schoon te maken, pas de opening tussen de naalden en het brandervlak aan (de waarde wordt aangegeven op het productgegevensblad). Als er geen resultaat is, bel dan de master - hoogstwaarschijnlijk ligt de reden in het pulsblok.
Problemen met vonkende producten ploppen - het gas slaagt erin zich op te hopen in de verbrandingskamer voordat een voldoende krachtige afvoer wordt gevormd. Als de vonk zwak blijft, ontbrandt het mengsel van brandstof met lucht wanneer een hoge concentratie wordt bereikt, wat gepaard gaat met een micro-explosie. Er waren gevallen waarin ploffen de warmtewisselaar beschadigden, afdichtingen verbraken en normaal contact in de elektrische circuits van de sensoren.
Doorgaan met verwarmen nadat het water is uitgeschakeld, is een nogal gevaarlijke storing. Als het samenvalt met het falen van de oververhittingssensor, wordt er een dampfase gevormd in de warmtewisselaar, die koperen buizen en cellen kan breken. De reden is het steken van de "kikker" -steel, die de gasklep opent. Hoe te repareren:
- Verwijder de watermodule volgens de bovenstaande instructies.
- Demonteer de "kikker", verwijder de plastic plaat.
- Draai de moer (of schroef) in de linker helft van de membraankamer los, verwijder de stamper.
- Vervang de afdichtingen en maak alle onderdelen grondig schoon, inclusief de veermonostaat (aan de rechterkant van de "kikker" achter het membraan).
Spontaan starten van verwarmen zonder water aan te zetten is een gevolg van vastlopen van de stamper. Wanneer de brander van het apparaat niet uit gaat en de thermostaat uitschakelt, schakelt de gebruiker tijdelijk de stroombron uit. Omdat de steel ingedrukt blijft, schakelt de kolom na het hervatten van de stroomvoorziening zichzelf in, zonder de warmwaterkraan te openen. De 'behandelingsmethode' wordt hierboven beschreven.
De reden voor slechte verwarming is de totale vervuiling van de belangrijkste elementen van de unit - de warmtewisselaar en brander. De kolom moet volledig worden gedemonteerd en onderhouden, het is beter om dergelijk werk aan de meester toe te vertrouwen. In geval van doorbranden en lekkage moet de warmtewisselaar worden verwijderd en goed afgesloten, wat niet altijd mogelijk is om thuis uit te voeren.
Conclusie
We hebben alleen de meest voorkomende storingen van gasgestookte doorstroomtoestellen onderzocht, die relatief eenvoudig te repareren zijn. Het is niet realistisch om zeldzame en exotische situaties te onderscheiden, er zijn er te veel. Voorbeeld: je hebt reparaties uitgevoerd in een appartement, nieuwe stopcontacten geïnstalleerd, de fase omgedraaid en nul. Hierdoor kan er een fout optreden in een turbokolom van geïmporteerde oorsprong. En als laatste: als de vonk op de elektroden verzwakt of als de vonk verdwijnt, probeer dan de batterijen in het compartiment banaal te verplaatsen.