In dit materiaal willen we bewoners van appartementsgebouwen uitleggen hoe ze een verwarmingsbatterij die is aangesloten op een cv-netwerk moeten uitschakelen. Een dergelijke behoefte kan op elk moment van het jaar om verschillende redenen ontstaan. In een privéwoning is dit geen probleem, maar in een appartement waar radiatoren zijn aangesloten op een gemeenschappelijk netwerk met aangrenzende verwarmingsapparaten, kunnen overlappende batterijen negatieve gevolgen hebben.
Wanneer u de radiatoren moet uitschakelen
Er zijn verschillende situaties waarin u water in een batterij moet afsluiten:
- in geval van nood dreigende overstromingen van hun eigen en naburige huizen met hete koelvloeistof;
- als u besluit om de radiator tijdens het stookseizoen te schilderen;
- wanneer het nodig is om de batterij te vervangen of te spoelen zonder de riser te blokkeren;
- u moet de warmtestroom beperken tot een kamer waar het in de winter warm is.
Notitie. Sommige eigenaren van appartementen oefenen in het uitschakelen van verwarmingsbatterijen voor de zomer met behoud van de koelvloeistof. Het doel is om de radiatoren te beschermen tegen verstopping tijdens de herfststart van het systeem als er veel roest in de leidingen zit. Hieronder leggen we uit hoe je het goed doet.
Nu het belangrijkste punt: U zult nooit problemen hebben met het loskoppelen van de radiator van het centrale systeem, als deze op de juiste manier is aangesloten met afsluitkleppen (kogelkranen). U kunt de stroom koelvloeistof op elk moment blokkeren als dat nodig is, zonder het thermische regime van aangrenzende appartementen te schenden. Het afsluitalgoritme is eenvoudig:
- Schakel de onderkant en vervolgens de bovenste tik op de batterij uit.
- Als u van plan bent de kachel te schilderen, is de vorige stap voldoende. Wacht tot de radiator koud wordt en verf.
- Als u de batterijen midden in de winter moet vervangen, laat dan de druk af door de Mayevsky-kraan voordat u elke verwarming verwijdert. Draai vervolgens de onderste plug los en tap het water voorzichtig af, draai de verbindingen los en ontmantel het apparaat.
Een aparte vraag is hoe de verwarmingsbatterij correct kan worden ingeschakeld, zodat er geen luchtcongestie in zit die de maximale verwarming van het oppervlak en de lucht in het appartement verstoort. Hier is het algoritme vergelijkbaar: je moet de onderste klep openen, dan de bovenste, en aan het einde laat je de resterende lucht ontsnappen met behulp van een Mayevsky-haan.
Notitie. Als u het tegenovergestelde doet en eerst de bovenste klep opent, loopt u het risico dat er wat lucht in de secties van het apparaat blijft. Dit is niet kritisch, maar de uitzendprocedure moet meerdere keren worden herhaald.
Wat te doen met een vastgelopen kogelkraan
Als kogelkranen jarenlang niet worden gedraaid, hebben ze de neiging te verzuren en vast te lopen. Probeer in een dergelijke situatie het probleem niet fysiek op te lossen en forceer de "vlinder" niet met een tang of een gassleutel. Het is gemaakt van een brosse legering en zal waarschijnlijk breken. Ga als volgt verder:
- Schroef de bevestigingsmoer los en verwijder de vlindervormige handgreep van de steel.
- Op de meeste van deze kleppen zit onder het handvat een moer die een plastic wartel vastklemt. Draai hem los door de sleutel een halve slag te draaien. Als er geen moer is, ga dan verder met de volgende stap.
- Neem een verstelbare sleutel of ander apparaat waarmee u de platte delen van de kolf stevig vast kunt pakken. Draai het met weinig moeite zo ver mogelijk.
- Als je weerstand voelt, draai je de stengel helemaal terug en weer naar voren en probeer je hem nog een paar graden te draaien. Werk voorzichtig en zonder haast!
- Draai op deze manier de klep 90 °, draai vervolgens de pakkingbusmoer vast en plaats de hendel terug.
Tip.Als WD-40 aërosolvet in het huishouden wordt aangetroffen, breng het dan aan op de steel en wacht 5-10 minuten voordat u gaat draaien.
Wees dubbel voorzichtig bij het afsluiten van batterijen met verzuurde kranen tijdens het stookseizoen. Je haast je te veel en doet veel moeite - breek een metalen staaf of bal af en in het ergste geval barst het klephuis. Een stroom heet water kan je door een scheur raken en je kunnen verbranden. Terwijl je naar de kelder gaat en de verwarmingspijp sluit, zal de warmtedrager het interieur van de kamer beschadigen en hoeveel de reparatie van het appartement nu kost, heb je een idee.
Uitschakelen van radiatoren zonder hulpstukken
Het is geen geheim dat er in de meeste appartementen tot op de dag van vandaag oude gietijzeren radiatoren of stalen convectoren zijn zonder afsluitbare fittingen, waardoor het onmogelijk is om ze tijdens het stookseizoen te overlappen. Bovendien zijn convectoren in hoogbouw volgens het oude verwarmingsschema verbonden met stijgleidingen zonder directe secties - bypasses. Daarom moet u bij een ongeval met een koelmiddellek als volgt te werk gaan:
- Probeer een bak te vervangen voor het opvangen van warm water. Als de straal opzij valt, wikkel dan een dichte doek om de doorbraak, zodat er water in de emmer stroomt.
- Bel de verzendservice van uw bedrijf - de leverancier van thermische energie en meld een ongeval.
- Terwijl het bedienend personeel daar aankomt, geef ze toegang tot de kelder, zoek de sleutels, open de deur enzovoort.
- Probeer de riser zelf te blokkeren.
Een paar woorden over het correct uitschakelen van de verwarmingsverhoger. Zoek in de kelder het thermische punt van uw ingang en de verticale buizen die in een snelweg met een grote diameter of in een gemeenschappelijke verzamelaar zijn gesneden. Volg waar ze de noodverhoger gaan identificeren en schakel deze uit met een tik. Neem contact op met iemand op de mobiele telefoon die kan bevestigen dat de uitbarsting van de geiser in het appartement is gestopt. Kon je pijp niet vinden - sluit alle kleppen om beurten totdat je de juiste hebt gevonden.
Aandacht! Probeer de kelderventielen die vastzitten aan roest niet te bedienen. Als ze niet handmatig kunnen worden gesloten, is het beter om te wachten op het team van de loodgieter, ze zullen een manier vinden om de stroom koelvloeistof te stoppen. En het zal een erg ongemakkelijke situatie blijken te zijn wanneer u de hoofdarmaturen afbreekt, waardoor het appartementengebouw gedurende de reparatie zonder warmte blijft.
Het is ook de moeite waard om de vraag te overwegen hoe de batterij moet worden uitgeschakeld als deze heet is in het appartement vanwege het niet naleven door de serviceprovider van het temperatuurschema van de stookruimte. Het lijkt erop dat bij aanwezigheid van kleppen het probleem wordt opgelost door de kranen handmatig te sluiten. Maar nadat de temperatuur in de kamers is verlaagd, moeten de kleppen opnieuw worden geopend. Dus je bent moe van het draaien van kranen lang voor het einde van het stookseizoen, dus je moet nadenken over hoe je de warmteoverdracht van radiatoren kunt aanpassen. De opties zijn als volgt:
- installeer, indien mogelijk, een thermostatische klep op elke batterij, beperk de stroom van het koelmiddel en handhaaf automatisch de ingestelde temperatuur in de kamer;
- Het is mooi om de kachel te sluiten met een blanco scherm met kleine gaatjes als er geen afsluitkleppen op de inlaten zitten.
Belangrijk. De kogelkraan is geen afstelmiddel, het is alleen bedoeld om de doorgang naar de koelvloeistof volledig af te sluiten of te openen. In de "half gesloten" modus zal het niet het gewenste effect geven, maar zal het veel eerder mislukken.
Dankzij versleten pijpleidingen staan stadsverwarmingssystemen bekend om vuil water, waardoor ondiepe kanalen snel verstopt raken. Daarom zullen gewone kleppen met thermische koppen hier niet lang leven, u moet speciale kleppen kopen met verhoogde doorvoer, die worden geproduceerd door de bekende merken Danfoss en Herz. Hoe ze op de verbinding met de radiator te plaatsen, wordt hieronder in het diagram weergegeven en in dit materiaal beschreven.
Als het appartement midden in de winter warm is en er geen afstelbeslag is, blijft er voor de bewoners niets anders over dan de batterij in de kamer af te sluiten met een decoratief scherm. Het principe is simpel: de radiator verwarmt de lucht in de kast, waarna de warmteoverdracht sterk afneemt door een klein verschil in temperatuur van de lucht en het oppervlak. Dat wil zeggen, het koelmiddel geeft minder energie en de hoeveelheid warme lucht die onder het scherm vandaan komt, wordt beperkt door de grootte van de decoratieve openingen. Hoe je een kachel van MDF in elkaar zet en op de kachel zet, zie je in het videomateriaal:
Hoe batterijen voor de zomer uit te schakelen
Het doel van het evenement is om het binnendringen van vuil en roest in de radiatoren te vermijden, die samen met de koelvloeistof door het pijpleidingsnetwerk gaan tijdens de herfststart van het systeem, wat belangrijk is voor aluminium en bimetaalbatterijen met smalle kanalen. De methode is eenvoudig: in het voorjaar is het noodzakelijk om de kranen op de aansluitingen naar de kachel te sluiten, omdat het niet bekend is of er in de zomer water in de batterijen zit. Doorgaans legen technische diensten in deze periode de stijgbuizen en radiatoren in appartementsgebouwen, wat bijdraagt aan de schade aan metalen door corrosie.
Tip. Als u gietijzeren batterijen van Sovjet- of nieuwe stijl in uw appartement hebt geïnstalleerd, hoeft u zich geen zorgen te maken over blokkades en corrosie. Gietijzer is waardevol omdat het 'vriendelijk' is met een koelmiddel van lage kwaliteit en de doorgangssecties daarin groot genoeg zijn om niet te verstoppen.
De volgorde van het evenement is als volgt:
- Kies het moment waarop de verwarming bijna niet werkt, maar het water nog wel door de leidingen circuleert. Draai de kranen in de buurt van de batterij dicht (eerst onder, dan boven).
- Wacht wanneer de herfst aanbreekt tot het verwarmingssysteem start. Het evenement kenmerkt zich door het bekende geruis van water in leidingen.
- Nadat je ervoor hebt gezorgd dat de risers worden verwarmd, open je na een paar dagen de kleppen en verwijder je de lucht met een Mayevsky-kraan. Gedurende deze tijd zullen vuile onzuiverheden in het koelmiddel door de leidingen langs uw radiatoren gaan.
Nog een tip. In het geval dat u het moment van het legen van het verwarmingssysteem hebt gemist, draai dan nog steeds de kranen op de batterij dicht. Zet ze in de herfst 1-2 dagen na de start van het verwarmingssysteem aan, zoals weergegeven in de video:
Er is zo'n mythe: als je de kranen van de batterij uitzet, zal het warme water na afkoeling in volume afnemen, er zal een vacuüm ontstaan, waardoor de kachel zal barsten. Dit is onjuiste informatie, aangezien het comprimeren van water met 5-6% geen druk zal creëren die het metaal kan vernietigen. Om een gietijzeren radiator te beschadigen, moet deze een waarde van ten minste 15 bar bereiken, voor staal heeft het meer dan 20 bar nodig en aluminiumproducten kunnen 30 bar weerstaan.
Conclusie
Het is heel eenvoudig om de verwarmingsbatterij in een appartement uit te schakelen als deze correct is aangesloten op het verwarmingsnetwerk en behoorlijk lastig als er geen afsluitklep is. Het is duidelijk dat het werk in de winter wordt uitgevoerd en de pijpleidingen onder druk staan van het koelmiddel, in de zomer zijn dergelijke problemen niet. Ten slotte de aanbeveling: om de radiatoren te verwijderen en te vervangen, warm weer buiten te selecteren en vervolgens volgens het temperatuurschema de stookruimte niet te warm water te leveren. Reparatiewerkzaamheden zullen gemakkelijker en veiliger zijn.