Schone lucht is voor iedereen van vitaal belang, en de wens om de verworvenheden van technologie en de ervaring van meesters te gebruiken om een ideaal ventilatiesysteem in hun huis te bouwen, is volkomen logisch. En als gevolg hiervan rijst de vraag voor elke eigenaar - hoe de tocht in ventilatie kan worden verhoogd, zodat de vervuilde afvoerlucht gemakkelijk plaats maakt voor verse stromen.
Als u problemen heeft met ventilatie of als u gewoon een nieuw huis bouwt, gebruik dan het advies van onze meesters en de lijst met door hen opgestelde tractieversnellers, en de ventilatie in uw huis zal normaliseren.
Wat is ventilatie?
Mensen die overdag in hun appartement zijn, koken, reinigen, wassen en ademen gewoon, waardoor de lucht verzadigd raakt met overmatig vocht en geuren, vervuilend met koolstofdioxide. Dit alles bij het vervangen van luchtmassa's treedt onmerkbaar op bij normaal werkende ventilatie, maar levert aanzienlijke problemen op bij een storing in het luchtwisselsysteem.
Zonder goede ventilatie vormen de hoeken in het appartement, vocht, condens verschijnt op de ramen, een muffe geur.
De retourtrek is een storing in de normale werking van het ventilatiesysteem, met twee oplossingen: de as controleren op vuil en schade en een terugslagklep installeren
U kunt de prestaties van het kanaal op een eenvoudige en effectieve manier controleren: door een klein stukje papier te weigeren of te verplaatsen in de buurt van het ventilatierooster, of door de afwezigheid van vuil en stof met een gerookt plafond en muren.
Luchtuitwisseling en soorten ventilatie
Luchtuitwisseling is de directionele beweging van luchtmassa's met verschillende temperaturen, die optreedt als gevolg van tractie in de uitlaatkanalen.
Luchtbeweging wordt uitgevoerd volgens twee elementaire regels:
- lucht beweegt naar een gebied met lagere druk;
- verwarmde lucht beweegt omhoog.
Traditionele natuurlijke ventilatie wordt in de loop van de tijd minder effectief vanwege de verschillende aard van de materialen die worden gebruikt bij de constructie van moderne gebouwen.
In plaats van hout en baksteen te 'ademen', heersen in de huizen geluiddichte deuren, kunstmatige warmte-isolerende en afwerkingsmaterialen, geluiddichte deuren en metalen kunststof ramen. Als gevolg hiervan heeft de lucht niet het vermogen om vrij en gemakkelijk door de kamers te circuleren; daarom namen de multifunctionele ventilatiesystemen de hand.
Om de vrije beweging van luchtmassa's in de woonkamer te garanderen, is het noodzakelijk om visueel te verdelen in zones - instroom, overloop en uitlaat, en analyseer dan serieus de benodigde apparatuur
In het toevoergedeelte is bij afwezigheid van infiltratie de installatie van toevoerkleppen en een ventilator mogelijk. Overloop helpt bij het implementeren van deuren met tralies; uitlaatapparaten zijn nodig in de badkamers en in de keuken.
Naast conventionele klassieke ventilatie worden mechanische methoden voor luchtuitwisseling gebruikt voor volledige werking. De meest populaire en gewilde manier om ventilatie te regelen is het toevoer- en uitlaatsysteem, dat niet alleen gebruikte lucht verwijdert, maar ook de binnenkomende lucht voorbereidt (filters, verwarmt of koelt, reinigt).
Factoren die de tractie beïnvloeden
Ongeacht het type apparaat, de belangrijkste indicator van de effectieve werking van het systeem is tractie, waarvan de intensiteit afhangt van een aantal redenen.
De gerichte beweging van de luchtmassa's van buiten naar buiten hangt natuurlijk af van ongecontroleerde weersomstandigheden:
- het numerieke verschil in temperatuurindicatoren in de kamer en aan de uitlaat van het kanaal (bij koud weer neemt de stuwkracht toe en in de zomer wordt het nul);
- luchtdruk;
- windrichting en snelheid.
Er zijn echter manieren om de sterkte en snelheid van de luchtstroom te beïnvloeden.
Daarom moet bij het plannen van het ventilatiesysteem of de reconstructie ervan de nodige aandacht worden besteed aan de volgende factoren:
- de hoogte van de uitlaatpijp op het dak;
- afmetingen en binnenoppervlak van het ventilatiekanaal;
- kanaal bedrading;
- installatie van deflectorinrichtingen.
Zoals iedereen weet, vindt de luchtstroom in kanalen plaats vanwege het verschil in temperatuur en druk bij de inlaat en uitlaat. Voor de stabiliteit van dit proces is het zinvol om de gewenste temperatuur te handhaven, ventilatiebuizen tenminste in de binnenmuur te plaatsen, en idealiter naast warme buizen of isolatie.
Meestal bevindt het kanaal zich in het midden van het huis. Als het niet mogelijk is om de ventilatiepijp door het dak te ventileren, wordt de installatie van het kanaal uitgevoerd vanuit het gat in de muur en beveiligd met klemmen
Daarnaast zijn er een aantal regels en eisen aan de plaatsingshoogte. De gebruikte lucht moet het gebouw boven het dak verlaten, terwijl de hoogte van de uitlaatpijp boven het dak niet minder dan een halve meter mag zijn.
Het resulterende hoogteverschil leidt tot normalisatie van het ventilatiesysteem en verhoogde tractie, wat niet genoeg is voor de bewoners van de laatste verdiepingen van gebouwen met meerdere verdiepingen met een plat dak - ze hebben problemen met luchtuitwisseling.
Voor de trekkracht is niet alleen de hoogte van het ventilatiekanaal, maar ook de richting van de plaatsing van groot belang. Plaatsing is alleen wenselijk verticaal met het minste aantal bochten (elk vermindert de tractie met 10%).
Indien mogelijk wordt over de gehele lengte een buis met dezelfde diameter gebruikt, indien nodig is de afwijkingshoek niet meer dan 30 graden.
Het is raadzaam om buizen met dezelfde diameter te gebruiken voor het kanaal, in extreme gevallen wordt de overgang gemaakt door een soepele overgang. Alle naden en gewrichten zijn zorgvuldig afgedicht zodat ze glad zijn, elke ruwheid verhoogt de weerstand en vermindert de snelheid
Een starre ronde buis wordt beschouwd als het meest populaire type ventilatiepijp, vanwege zijn lagere weerstand en goede luchtstroomintensiteit loopt hij voor op een economische rechthoekige en flexibele gegolfde buis.
Bij het kiezen van de parameters wordt aanbevolen om buizen te gebruiken met een doorsnede van minimaal 16 vierkante cm - indien gemaakt van roestvrij staal, en met een kanaalzijde van minimaal 10 cm, maar meestal met een afmeting van 14 cm.
Het verhogen van de parameters van de buis zal een verhoogde tractie met zich meebrengen, daarom is het winstgevender om de maximaal mogelijke diameter- en lengteafmetingen te gebruiken. In gevallen waarin het niet mogelijk is om kanalen met dezelfde lengte te installeren, gebruik dan ventilatieroosters in alle kamers van het gebouw.
Een ventilatie gebruiken voor ventilatie
Een van de meest effectieve manieren om ventilatieproblemen op te lossen, is de installatie van tractieversnellers voor ventilatie, bijvoorbeeld deflectors. In tegenstelling tot de bovenstaande methoden voor het verbeteren van de tractie, die handiger zijn om te gebruiken tijdens het constructie- of revisieproces, kan de installatie van een apparaat zoals een deflector op elk geschikt moment worden gedaan.
Bovendien stelt de installatie u in staat om de gevolgen van zulke moeilijk te repareren acties te neutraliseren, zoals onvoldoende kanaaldiameter, lage hoogte, moeilijke weersomstandigheden of slechte locatie.
Ondanks het feit dat de deflector zo'n eenvoudig apparaat is dat het mogelijk is om het zelf te monteren, beschermt het niet alleen de mijn tegen verstopping met afval, maar verhoogt het ook de efficiëntie van het hele systeem aanzienlijk
De deflector is gemonteerd op het uitlaatventilatiekanaal boven het dak van het gebouw; de afmeting is afhankelijk van de hoeveelheid afgevoerde lucht en de diameter van het kanaal. Verkrijgbaar in standaard maten, veel fabrikanten werken op bestelling voor individuele parameters.
De meest gebruikte materialen voor het maken van plastic en metalen zijn aluminium, gegalvaniseerd en roestvrij staal.
Kunststof deflectors zien er door het diverse ontwerp en kleurenschema veel aantrekkelijker uit, ze zijn ook veel goedkoper, maar houd er rekening mee dat hun levensduur kort is vanwege de instabiliteit bij hoge temperaturen.
Een typisch ventilatiedeflectormodel bestaat uit een mondstuk, een diffusor en een dop met of zonder retourcilinder. De installatie van het apparaat is eenvoudig, het is mogelijk om zelf eenvoudig en eenvoudig een standaard deflector te installeren.
Het onderste mondstuk, de verdeler en de kap worden afwisselend aan de buiskop bevestigd, verbindingen worden gemaakt met klemmen, bouten en beugels. Het is belangrijk dat de dop groter is dan de diameter van de diffuser om te beschermen tegen schuine regen.
Grigorovich-spuitmonden, TsAGI en andere deflectoropties worden gemaakt volgens de vorm van het gedeelte van de ventilatieschacht. Hun pet is gemaakt in verschillende versies plat, verwijderbaar, gevel en afgerond
Het werkingsmechanisme van de deflector is gebaseerd op elementaire natuurkundige regels. De wind die in het lichaam van het apparaat komt, wordt door diffusie ontleed, er verschijnt een ijle zone en luchtmassa's die worden geactiveerd, stromen van het ventilatiekanaal naar het lagedrukgebied.
Naast de hoofdfunctie lost de deflector ook een aantal andere taken op:
- vuilnis bescherming;
- de impact van negatieve omgevingsfactoren verminderen;
- verhoging van de efficiëntie van het ventilatiesysteem met 20%;
- het risico van omgekeerde stuwkracht wordt verminderd.
De deflector wordt geselecteerd op basis van het ontwerp en de prijs, meestal gebaseerd op de bekende, gevestigde modellen - TsAGI, Grigorovich, Astato, windwijzer, H-vormig model.
Bij het kiezen van een luchtinlaatapparaat moet worden begrepen dat elk van zijn voordelen zijn nadelen heeft: het geeft geluid, stof en kou door, er bestaat een risico op bevriezing, dus u moet eerst met een specialist overleggen welke sleuf-, ingebouwde en muurkleppen of ontluchters het probleem zullen aanpakken
Zo'n eenvoudig apparaat als deflector zal helpen om een veelvoorkomend ventilatieprobleem het hoofd te bieden: de zwakte van de uitlaat. We mogen echter niet vergeten dat de uitlaat niet volledig werkt zonder een toevoerventilatiesysteem.
En als u de uitgang naar het dak van de uitlaatassen controleert, moet u rekening houden met de inlaatroosters voor verse luchtmassa's. Hun hoogte boven de grond moet minimaal 2 meter zijn.
In de video zullen we bespreken hoe u zelf een ventilatiedeflector kunt maken:
Wat moet er worden gedaan om de tocht bij ventilatie te vergroten:
Dus voor de volledige werking van het ventilatiesysteem is het raadzaam om het luchtkanaal boven het dakniveau te verhogen, om de verticale opstelling van soepele stijve brede ventilatiebuizen te controleren.
Het is ook noodzakelijk om de werking van de toevoerventilatie te controleren of het mondstuk op de kop van de as te bevestigen - de eenvoudigste deflectormodellen kunnen onafhankelijk worden gemaakt, elke meester kiest een methode die voor hem geschikt is om de tractie te verbeteren.
Bent u ooit onvoldoende tractie in het ventilatiekanaal tegengekomen en hoe heeft u dit probleem kunnen oplossen? Deel uw ervaring met andere bezoekers van onze site. De communicatie-eenheid bevindt zich hieronder.